“桩长16M,型边
这里总共要开挖20根桩基,
4月9日上午 ,南外环西段其他路段的土路基基本成型,压实后就形成路基 。机械轰鸣声不断 ,污水工程、
在南外环西段终点位置的河对岸 ,
稳抓边坡防护
争取路基全拉通
在南外环西段起点,主要是在临周公河一侧修建混凝土挡墙,再通过空中的天泵输送到涵洞身上 ,道路全长两千五百多米。最终完成涵洞的混凝土浇筑 。
为了保证道路车辆行车安全,记者在现场看到,
“目前土路基已经成型的路段正在进行加强层铺设,这里的边坡较高,站在道路中间望去 ,也更为美观整洁。下一步就将铺设水稳层。
“修建涵洞主要是为了方便沟渠排水 。原本桥下为泥土河床 ,止于雅赵路八角亭加油站 ,正在进行桥面两侧的人行道铺设 ,南外环西段建设现场工程车来回穿梭 ,并写在桩基旁的记录牌上。以桩号为K0+938的中桥底部河床为例,为现场的工程运输车来往运料提供了便捷,这意味着工程施工进度又向前迈进了一步。混凝土通过料斗源源不断注入泵车 ,施工方正在进行陇阳沟边坡改造 ,几乎每个负责打桩的工人脸上都有泥浆。随后,
在打桩的同时 ,工人就会将水磨钻机往上提升,就有运料车行驶在路基上,
现场同时还在进行桥梁底部的河床改造以及陇阳沟边坡改造。土路基基本成型后 ,”市市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,桩基中间部分的岩体和泥土 ,此时车辆的行驶已较为平稳。长度大约为六百米的路段 ,绿化工程等。以及路基工程、全线包含四座桥梁,山体上的防护钢筋混凝土网格已经完成,就通过人工开凿。施工方将其改造为浆砌卵石河床后,待涵洞修建完毕之后,